Томакова Римма Александровна, д-р технических наук, проф. каф. программной инженерии
Researcher ID WoS: O-6164-2015
AuthorID: 739221
ул. 50 лет Октября 94, г. Курск 305040
Rimma A. Tomakova, Dr. of Sci. (Engineering), Professor of the Department of Software Engineering
Researcher ID WoS: O-6164-2015Author ID: 739221
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Комаренко Сергей Владимирович, магистр
ул. 50 лет Октября 94, г. Курск 305040
Sergey V. Komarenko, Master
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Степанов Дмитрий Александрович, магистр
ул. 50 лет Октября 94, г. Курск 305040
Dmitry A. Stepanov, Master
50 Let Oktyabrya Str. 94, Kursk 305040
Цель исследования заключается в разработке моделей размещения волоконно-оптической транспортной линии связи в процессе мониторинга функционального состояния особенностей населенных пунктов прокладываемой трассы.
Методы. Рассмотрены особенности функционирования и реализации волоконно-оптического соединения применительно к транспортной лини связи Курск - Железногорск. Обозначены цели проведения исследований, в качестве базовой версии рассматривается модель, в которой проанализированы вопросы реализации технологий передачи данных и их практического использования, а также произведена оценка экономической эффективности волоконно-оптической линии связи (ВОЛС). В работе выделяются ключевые направления для обоснования состава и параметров модели, обозначаются принципы формирования значимых исходных данных, а также обсуждаются некоторые важные аспекты учета местности. Отмечены факторы, влияющие на выбор архитектуры построения транспортной линии связи, организация топологии SDH «точка - точка» транспортной ВОЛС между городами посредством применения синхронных линейных мультиплексоров SLM.
Результаты. В процессе моделирования размещений волоконно-оптической транспортной линии связи предложена: архитектура, топология, моделирование ВОЛС; выбор трассы для определённых участков ВОЛС с использованием географических особенностей местности при моделировании волоконнооптической линии связи на участке Курск - Железногорск; способы передачи услуг связи абонентам сети; использование услуг Triple Pay от ПАО «Ростелеком»; операторы мультисервисной сети широкополосного IP-подключения; выполнен анализ требований к организации ВОЛС и расчет параметров линии связи.
Заключение. В процессе проведенного исследования были разработаны основные требования при выборе и прокладке ВОК с учетом географических особенностей местности при моделировании волоконнооптической линии связи на участке Курск - Железногорск, произведен расчет характеристик сети и параметров линии связи, а также определены операторы мультисервисной сети широкополосного IP- подключения.
The purpose of research is to develop models for the placement of a fiber-optic transport communication line in the process of monitoring the functional state of the features of the settlements of the route being laid.
Methods. The features of the functioning and implementation of the fiber-optic connection in relation to the Kursk- Zheleznogorsk transport line are considered. The objectives of the research are outlined, a model is considered as a basic version, in which the issues of the implementation of data transmission technologies and their practical use are analyzed, as well as an assessment of the economic efficiency of a fiber-optic communication line (fiber optic line) is made. The paper highlights the key areas for substantiating the composition and parameters of the model, outlines the principles of forming meaningful input data, and discusses some important aspects of terrain accounting. The factors influencing the choice of architecture for the construction of a transport communication line, the organization of the SDH "point-to-point" topology of the transport network between cities through the use of synchronous linear multiplexers SLM are noted.
Results. In the process of modeling the placement of fiber-optic transport communication line, the following are proposed: architecture, topology, modeling of the fiber-optic communication line; the choice of a route for certain sections of the fiber-optic communication line using geographical features of the terrain when modeling a fiber-optic communication line on the Kursk-Zheleznogorsk section; methods of transmitting communication services to subscribers of the network; the use of Triple Pay services from Rostelecom PJSC; operators of a multiservice broadband IP connection network; the analysis of the requirements for the organization of the fiber optic network and the calculation of the parameters of the communication line.
Conclusion. In the course of the conducted research, the basic requirements were developed for the selection and laying of a VOC taking into account the geographical features of the terrain when modeling a fiber-optic communication line on the Kursk -Zheleznogorsk section, the network characteristics and parameters of the communication line were calculated, and the operators of a multiservice broadband IP connection network were identified.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.